Trump amenaza con declarar el estrecho de Ormuz territorio de EU
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó este viernes 14 de agosto de 2026 que pretende declarar el estrecho de Ormuz como territorio estadounidense una vez que, según sus palabras, Irán sea derrotado.
Durante un acto político en Long Island, Nueva York, Trump aseguró que Estados Unidos mantiene un bloqueo sobre la zona y sostuvo que ningún barco puede atravesarla sin autorización estadounidense.
La declaración ocurre mientras el conflicto entre Estados Unidos e Irán mantiene prácticamente paralizado el tráfico marítimo en uno de los corredores energéticos más importantes del planeta.
Trump ya había planteado esta posibilidad a principios de semana. El miércoles afirmó en su red social que Estados Unidos tenía el “control total” del estrecho y que consideraba la posibilidad de “quedárselo”.
Irán rechaza que Estados Unidos pueda apropiarse de Ormuz
Teherán rechazó las declaraciones del mandatario estadounidense.
El viceministro de Exteriores iraní Kazem Gharibabadi respondió que el estrecho no puede ser apropiado mediante una publicación en redes sociales, un portaaviones, una orden presidencial o un discurso electoral.
La postura iraní se suma a declaraciones previas de funcionarios de ese país, quienes sostienen que Irán mantiene el control del paso marítimo y que no permitirá una reapertura completa mientras continúe el bloqueo estadounidense y no se cumplan sus condiciones para reanudar las negociaciones.
¿Puede Trump convertir Ormuz en territorio estadounidense?
La afirmación de Trump plantea un problema que va más allá del conflicto militar: el estatus jurídico del estrecho.
El estrecho de Ormuz se encuentra entre Irán y Omán y conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y el mar Arábigo. No es un territorio estadounidense.
La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) establece que los estrechos utilizados para la navegación internacional conservan el régimen jurídico de las aguas de los Estados que los bordean. También contempla el derecho de paso en tránsito para barcos y aeronaves en determinados estrechos internacionales.
Por ello, una declaración unilateral de Washington no convertiría por sí misma a Ormuz en territorio de Estados Unidos. Cualquier modificación de soberanía tendría implicaciones de derecho internacional y requeriría una base jurídica distinta a una declaración presidencial.
Ormuz es una pieza clave para el mercado mundial de petróleo
La importancia del estrecho explica por qué se ha convertido en uno de los principales puntos de presión durante la guerra.
Según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA), durante el primer semestre de 2025 atravesaron Ormuz alrededor de 20.9 millones de barriles diarios de petróleo, equivalentes a cerca de 20% del consumo mundial de líquidos petrolíferos y aproximadamente una cuarta parte del petróleo comercializado por vía marítima.
La EIA considera a Ormuz uno de los principales cuellos de botella energéticos del mundo, debido a que las rutas alternativas tienen capacidad limitada para sustituir el volumen que normalmente pasa por el estrecho.
Eso significa que una interrupción prolongada puede provocar efectos en cadena: menor disponibilidad de crudo, aumento de los costos de transporte, mayores precios internacionales y presión sobre los combustibles.
El tráfico marítimo se desplomó
La tensión ya está teniendo consecuencias sobre la navegación comercial.
Reuters reportó este viernes que apenas un pequeño número de embarcaciones ha atravesado el estrecho, frente a más de 130 barcos diarios antes del inicio del conflicto. La caída del tráfico ocurre mientras Estados Unidos mantiene un bloqueo naval y Teherán insiste en que las embarcaciones necesitan autorización para pasar.
Además, dos buques petroleros operados por la compañía estatal emiratí ADNOC fueron atacados con drones este viernes mientras navegaban por la zona. Emiratos Árabes Unidos responsabilizó a Irán por los ataques, aunque no se reportaron víctimas.
El incremento del riesgo para los buques comerciales ha reducido todavía más el número de embarcaciones dispuestas a utilizar la ruta.
¿Qué pasó con el acuerdo de 60 días entre EU e Irán?
Aquí hay un punto importante: el plazo de 60 días no corresponde a un acuerdo de alto el fuego que siga vigente actualmente.
El 17 de junio de 2026, Estados Unidos e Irán firmaron un memorando de entendimiento que contemplaba el cese de las operaciones militares y un periodo de 60 días para negociar un acuerdo definitivo. El documento también establecía compromisos relacionados con el bloqueo estadounidense y el tránsito de embarcaciones por Ormuz.
El acuerdo establecía que Estados Unidos comenzaría a retirar su bloqueo naval y que Irán realizaría esfuerzos para garantizar durante 60 días el paso seguro de embarcaciones comerciales entre el golfo Pérsico y el mar de Omán.
Sin embargo, ese entendimiento se vino abajo semanas después. Reuters informó que Trump declaró terminado el acuerdo el 7 de julio, mientras Irán suspendió posteriormente su participación y acusó a Washington de incumplir sus compromisos.
Por eso, aunque el 17 de agosto se cumple el plazo de 60 días previsto originalmente para las negociaciones, no debe interpretarse como la fecha de vencimiento de un alto el fuego vigente.
¿Qué exige Irán para reabrir Ormuz?
Teherán ha condicionado la reapertura del estrecho a una serie de medidas por parte de Estados Unidos.
Entre sus demandas están el levantamiento de las sanciones, la liberación de activos iraníes congelados y el fin del bloqueo naval estadounidense. Irán también ha planteado condiciones relacionadas con un nuevo alto el fuego que incluya otros frentes regionales.
Mientras tanto, Washington mantiene la presión económica sobre Teherán.
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, adelantó nuevas medidas contra Irán, mientras el gobierno estadounidense ha señalado que pretende mantener el bloqueo naval y aumentar el aislamiento económico del país.
Trump también reconoce el impacto en los precios de la gasolina
La disputa por Ormuz ya tiene repercusiones dentro de Estados Unidos.
Durante su intervención del viernes, Trump pidió a los estadounidenses aceptar precios de gasolina más altos como parte del costo de impedir que Irán desarrolle un arma nuclear.
La presión sobre los precios energéticos se relaciona directamente con la interrupción del tráfico por Ormuz, una ruta por la que normalmente circula una parte considerable del petróleo mundial.
El impacto no se limita a Estados Unidos: una interrupción prolongada puede afectar los mercados energéticos internacionales y elevar los costos para países que dependen de las importaciones de petróleo y gas provenientes del golfo Pérsico.
Una disputa que va más allá de Estados Unidos e Irán
El futuro del estrecho involucra también a Omán, uno de los dos países ribereños de Ormuz, además de otros Estados del golfo Pérsico cuyos intereses comerciales y energéticos dependen de la navegación por esta vía.
El propio memorando firmado en junio contemplaba que Irán dialogaría con Omán y otros países del golfo Pérsico sobre la futura administración y los servicios marítimos en el estrecho, siempre bajo el marco del derecho internacional y los derechos soberanos de los Estados costeros.
Por ahora, la situación permanece abierta: Estados Unidos afirma tener control operativo sobre el paso, Irán rechaza esa afirmación y el tráfico comercial continúa severamente reducido.
La declaración de Trump sobre convertir Ormuz en territorio estadounidense añade una nueva dimensión a un conflicto que ya mantiene bajo presión la navegación internacional, los mercados energéticos y las negociaciones diplomáticas entre Washington y Teherán.
